7月18日上午，1271台长安汽车整车采用“JSQ特种笼车铁路运输+滚装船海运”模式弘盛配资，由钦州港发往中东，创下了该业务单批次运量新高的纪录。
\n这是“渝车出海”首次实现“包船”运输，标志着陆海新通道全链路整车物流服务能力实现了跨越式提升。
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本次运输总量达1271台新能源汽车弘盛配资。
\n本次运输总量达1271台新能源汽车，货值超1.2亿元人民币，目的地为沙特达曼和阿联酋杰贝阿里。运量是此前首次发运的6倍。通过提供“包船”专线，锁定招商滚装“长发隆”号滚装船专属航次，确保了舱位与船期，有效规避了拼船模式舱位紧张的风险。
\n整个运输流程，陆海新通道展现了高效协同能力。根据客户要求，需在6月底前完成报关，时间很紧迫，所有车辆自工厂下线即启动转运。依托JSQ笼车专列，仅用3天便高效完成“重庆工厂至钦州港到达”的全流程，铁路运输时效优势突出。车辆抵达当日即启动卸车进港，并预留专项窗口进行交付、点检与维修，确保车辆达到出口状态。
\n随后，在钦州港海关的大力支持下，于6月30日完成出口申报弘盛配资，7月1日快速放行，为后续装船出海奠定坚实基础。
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本次运输总量达1271台新能源汽车。
\n本次成功组织1271台整车包船发运，是陆海新通道“笼车+滚装船”模式实现规模化、高效化、稳定化运营的关键里程碑。通过持续优化客户体验、极致压缩时效、构建全方位保障体系，为国内车企大规模出口提供了一条经济、可靠、安全的物流新通道。
\n目前，各方正积极协商建立长效合作机制，持续推动该产品升级迭代，助力“渝车出海”畅达全球。
\n上游新闻记者 严薇 实习生 曾艺萌 北部湾港集团供图弘盛配资
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